Квадроцикл: какой бензин нужен?

Перед покупкой квадроцикла стоит разобраться, какое топливо в него нужно заливать. Это связано с тем, что от выбранного бензина зависит работа мотора и карбюратора, а значит и срок службы техники.

Последствия использования неправильного типа топлива

Топливо для мототехники подбирается с учетом ее технических особенностей. Пренебрежение рекомендациями по выбору подходящего бензина может привести как к некорректной работе мотора, так и к его разрушению. Например, использование неправильного типа топлива для квадрика может иметь следующие последствия:

• присадки бензина осядут в топливной системе, что приведет к образованию засора;
• на небольших оборотах мотор перегреется, что станет причиной быстрого изнашивания его узлов;
• из-за плохого сгорания неправильно подобранного топлива снизятся такие параметры мототехники, как: мощность и динамика;
• из-за плохого возгорания топлива в цилиндрах мотора образуется сетка разгара, из-за которой появятся и другие проблемы: возникнут трещины, оплавления, начнется разрушение поршня и т.д.

Из-за использования неподходящего типа бензина квадроцикл будет периодически глохнуть при въезде на возвышенности или начнет застревать в грязи. То есть его функциональность снизится, а изнашиваемость, наоборот, увеличится.

Как узнать какой бензин нужен

Узнать, каким бензином нужно заправлять квадроцикл, достаточно просто. Это можно сделать несколькими способами:

1. В первую очередь, необходимо изучить техническую документацию. В ней должна быть информация о модели и ее характеристиках, а также рекомендации по эксплуатации с указанием подходящего типа топлива.
2. Если по какой-то причине нет документов, то необходимую информацию можно найти на самом бензобаке.
3. Еще один способ – подобрать топливо методом исключения. Например, заливать разные виды бензина и наблюдать за работой мотовездехода. Применяя данный метод, нужно внимательно отмечать следующие детали: как себя ведет двигатель, и что происходит с тягой. Если наблюдаются неисправности, то топливо нужно сразу слить, чтобы не навредить мотору.
4. И последний метод – обращение к единомышленникам, владельцам похожей техники.

Для корректного функционирования мотора нужно также узнать, каким маслом следует разбавлять топливо.

Нужно ли и каким маслом разбавлять

Современные квадроциклы производится с двухтактными (как правило, устанавливаются на простые, легкие, детские и подростковые модели) или четырехтактными двигателями (ими обычно оснащают утилитарные и спортивные вездеходы). Это обязательно нужно учитывать при покупке техники, т.к. от типа мотора зависит не только выбор масла, но и места, куда его следует заливать.

Дело в том, что у двухтактных в отличие от четырехтактных двигателей нет специальной системы смазки. Поэтому в данном случае бензин нужно разбавлять маслом и только после этого заливать в топливный бак. Соотношение такой смеси может быть разным в зависимости от вида смазывающей жидкости и модели вездехода, но обычно используется пропорция – 1:50 (то есть на 1 литр топлива приходится 20 миллилитров масла).

Также разбавление бензина маслом в правильном соотношении:

• обеспечивает смазку всех движущихся и трущихся частей двигателя;
• позволяет предотвратить заклинивание каких-либо частей мотора;
• повышает эффективность работы силовой установки;
• предотвращает потенциальные поломки двигателя.

Стоит учитывать, что данное правило действительно только для техники с двухтактным двигателем, т.к. у вездеходов с четырехтактным мотором есть отдельный масляный картер, в который заливают смазывающую жидкость.

Выбор класса масла для мототехники также зависит от вида двигателя. Для того, чтобы не совершить ошибку, можно следовать основным рекомендациям:

• Масла класса API S

Применяются для мотовездеходов с одно/двухцилиндровым двигателем водяного охлаждения.

• Масла класса API TC (специальные двухтактные масла)

Используются для мотовездеходов, в которых установлены двигатели 2T.

• Масла класса API C (специальные или универсальные)

Заливаются в тяжелые утилитарные модели мотовездеходов с дизельным двигателем.

И все же при выборе масла лучше ориентироваться на рекомендации изготовителя техники, указанные в руководстве по эксплуатации.

Можно ли заливать автомобильные масла в квадроцикл

Вопросом, можно ли заливать автомасла в квадроцикл, задаются многие владельцы данной техники. Это неудивительно, учитывая стоимость мотосмазки. Однако, между двигателем автомобиля и квадрика есть существенные различия, поэтому и масла для них требуются разные:

1. Условия работы

Двигатель мотовездехода работает при долгих нагрузках и повышенных температурах. В таких условиях автомасло не справится со своей задачей, т.к. оно быстро потеряет вязкость и не обеспечит нужное давление в топливной системе. Это может стать причиной поломки мотора.

2. Количество оборотов

Среднее количество оборотов мотора квадрика – 6000-7500 об/мин. Это в несколько раз больше, чем у автомобильного двигателя. Поэтому, если в мотовездеход залить обычное автомасло, то на столь высоких оборотах оно потеряет специфические свойства.

3. Тип сцепления

Чаще всего у мотовездеходов стоят двигатели с «мокрым сцеплением». Именно поэтому применение обычного автомасла может навредить фрикционным накладкам сцепления.

4. Наличие генераторов

У квадроциклов нет генераторов, и поэтому ток для зарядки АКБ и подпитки бортовых систем вырабатывает магнето. Оно чаще всего находится внутри мотора и омывается маслом. Поэтому при взаимодействии обмотки магнето с автомаслом, ее покрытие постепенно смоется, что может стать причиной замыкания.

Таким образом, квадрик нельзя заправлять автомобильным маслом, т.к. это может привести к серьезным сбоям в работе мотора. Кроме того, исправное функционирование двигателя зависит не только от топлива и смазывающей жидкости, но и непосредственно от качества бензина.

Качество бензина

Использование подходящего вида топлива не гарантирует нормальную работу мотовездехода, т.к. она зависит и от его свойств. Для того, чтобы предотвратить появление неисправностей, важно знать самые распространенные признаки применения некачественного бензина:

• уменьшилась тяга;
• появились проблемы с запуском;
• увеличился расход топлива;
• двигатель стал периодически трястись;
• увеличилась громкость мотора;
• произошли изменения выхлопных газов (например, цвета или запаха).

Для того, чтобы избежать ошибок при покупке бензина для квадроцикла, его качество можно определить двумя методами:

• провести пальцем внутри «пистолета»: если прощупываются отложения жира, значит в составе топлива есть примеси, из-за которых возникнут засоры;
• проанализировать запах бензина: он не должен напоминать ацетон или спирт.

Стоит отметить, что не рекомендуется делать:

• Применять специальные октан-корректоры для улучшения качества бензина, снижения его расхода или повышения мощности техники, т.к. они могут навредить мотору.
• Пользоваться старым бензином в канистрах или баке, т.к. при долгом хранении он выветривается, а его октановое число становится ниже. Это может привести в негодность поршневую группу и топливную систему в целом.

Итак, неправильно подобранные бензин и масло могут привести к серьезным поломкам мототехники. Именно поэтому перед приобретением надежного квадрика нужно заранее изучить рекомендации по выбору топлива для него.