Какой мотоцикл эндуро выбрать

На рынке мототранспорта представлен большой выбор эндуро байков. Каждая модель предназначена для конкретных целей и имеет свои технические характеристики. Поэтому некоторым начинающим райдерам так сложно выбрать эндуро мотоцикл без знаний об особенностях этого класса мототехники. Изучение теории поможет избежать ошибок при покупке первого внедорожного мототранспорта.

Виды эндуро мотоциклов

Эндуро – мощный мотоцикл, предназначенный для передвижения по сложному бездорожью или трассам с препятствиями. тот класс мототранспорта популярен среди спортсменов, любителей туризма, охотников и рыбаков. В зависимости от цели эксплуатации выделяется несколько видов внедорожных мотоциклов: спортивные, софт, туристические.

Спортивные

Легкие, но прочные байки, оснащенные мощным двигателем, шинами с развитым протектором, энергоемкой подвеской. Они предназначены для гонок со сложными препятствиями, частых поездок по жесткому бездорожью. Обычно спортивные байки не имеют никаких лишних деталей, способных утяжелить «сухой» вес мототехники. Однако, некоторые модели все же имеют дополнительные облегченные элементы: зеркала заднего вида, систему освещения, поворотники и т.д. Спортивные эндуро мотоциклы не подходят для передвижения по городским дорогам, а также для длительных путешествий.

Софт эндуро

Умеренно легкие, надежные, относительно комфортабельные байки. Их называют мотоциклами «двойного назначения», так как на них можно ездить как по умеренному бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Они тяжелее, чем спортивные двухколесные внедорожники, а также часто оснащаются дополнительными элементами и имеют больший объем топливного бака. Софт байки отлично подходят для поездок на природу, рыбалку или охоту, а также на этом транспорте можно не бояться ездить по некачественным городским дорогам.

Туристические

Удобные, большие байки, оснащенные мотором с большим объемом, крупными колесами, а также выносливыми подвесками. Они предназначены для длительных путешествий по бездорожью. В отличие от остальных видов внедорожников туристические эндуро мотоциклы имеют большие габариты и вес. В базовый комплект входят багажники, защитное стекло, система навигации и т.д. Некоторые модели имеют регулируемое сиденье, на котором может поместиться один пассажир. После покупки кофров на мототранспорте можно перевозить какой-либо груз. Однако, туристические байки не подходят для участия в мотоспорте.

Новый или б/у

Некоторые мотолюбители думают, что б/у техника подходит для тренировок, первых соревнований/поездок по бездорожью. Однако, мотоспорт или езда по сложной местности – это не спокойные «покатушки» по ровному рельефу. Передвижение по крайне неровному рельефу или участие в гонках с препятствиями всегда сопряжено с высоким риском возникновения аварийной ситуации. Поэтому новичок при выборе первого эндуро мотоцикла должен быть уверен в том, что транспортное средство находится в отличном состоянии. Малейшая неисправность любой детали может привести к мгновенному, неожиданному выходу байка из строя. С этой точки зрения, приобретение нового эндуро мотоцикла – это надежная сделка без неприятных сюрпризов. И, напротив, покупка «поддержанной» мототехники может закончиться проблемами, неприятностями и даже трагедией.

Технические параметры

При выборе первого внедорожного мотоцикла нужно смотреть, в первую очередь, на мощность двигателя и тип пускового механизма мотора. От этих элементов зависит безопасность начинающих райдеров, т.к. во время поездок по бездорожью техника может вести себя непредсказуемо.

Мотор

Внедорожные байки оснащены двигателями с большим объемом. Например, компания «MotoLand» выпускает множество «китайских» эндуро мотоциклов с объемом 250 кубов, среди которых новички могут найти хороший вариант. Такая мощность обеспечивает отличную тягу при передвижении даже по жесткому бездорожью.

В зависимости от строения топливной системы выделяют четырехтактные и двухтактные моторы, которые имеют несколько отличий:

• Четырехтактные

Цены на них выше, и весят они больше, чем двухтактные двигатели. При этом они надежнее, экономичнее, тише работают и расходуют меньше бензина. Их легко заправлять смазывающей жидкостью, т.к. в топливной системе имеется специальный масляный бачок. Байки с четырехтактным мотором подходят для передвижения на низких оборотах. Еще одно преимущество: на них легче тренировать навыки вождения.

• Двухтактные

Легкие моторы, работающие в основном на высоких оборотах. Вес двигателя имеет значение для гонщиков-профессионалов, а для новичков этот параметр не так важен. У двухтактных двигателей есть несколько преимуществ: стоят меньше, но при этом они мощнее четырехтактных моторов. К минусам можно отнести отсутствие отдельного отсека для смазывающей жидкости. Из-за этой особенности при каждой заправке нужно правильно смешивать масло с бензином.

Новичкам лучше выбирать эндуро байки с двигателем объемом 250 кубов, т.к.  они подходят для безопасного и легкого освоения новых навыков вождения.

Пусковой механизм

Как правило, у байков-внедорожников установлен только один вид пускового механизма –ручной стартер. Сложная система электроники обычно утяжеляет мототехнику, поэтому она отсутствует на большинстве спортивных моделей. Однако, производители мототранспорта постоянно совершенствуют свои технологии, и иногда в продаже встречаются эндуро с облегченным электрическим стартером. Для новичков это хорошая новость, т.к. наличие двух разных способов запуска двигателя – очень удобное решение. Если электрический запуск неожиданно выйдет из строя, то можно использовать кикстартер (механический/ручной стартер). В то же время, этот вариант не подходит профессионалам, т.к. в соревнованиях высокого уровня вес мототехники играет большую роль.

Выбор по комплектации

При выборе внедорожного байка нужно учитывать еще несколько важных критериев: высота по седлу, вес мототехники, тип подвески, коробка переключения передач, объем бензобака, тюнинг.

• Высота по седлу

При выборе эндуро байка по росту нужно учитывать высоту по седлу. Этот параметр отражает расстояние от верхней точки сиденья до земли: средняя величина у внедорожных мотоциклов – от 880 до 960 мм. При тестировании техники нужно следить за ногами: они должны касаться земли в положении стоя/сидя. Если во время пробной поездки возникает серьезный дискомфорт, то стоит рассматривать мотоциклы с другой высотой по седлу.

• Вес

Мотоциклы эндуро изготавливаются из легких материалов, т.к. вес техники влияет на маневренность и простоту управления. Поэтому при выборе мототранспорта начинающему байкеру нужно убедиться в том, что он сможет удержать его в прямом/наклонном положении. Эта проверка даст гарантию, что райдер будет полностью контролировать эндуро мотоцикл в движении и на остановках.

• Подвеска

Внедорожные байки имеют «мягкие», регулируемые, надежные подвески, которые обеспечивают комфорт при передвижении по неровной местности с препятствиями. Большинство моделей оснащены энергоемкими вилками перевернутого типа.

• Коробка передач

Как правило, внедорожные мотоциклы оснащаются механическими КПП с длинными передачами. Этот тип трансмиссии не только повышает общую проходимость, но и обеспечивает хороший уровень комфорта при передвижении на самых сложных участках бездорожья.

• Топливный бак

Топливный бак имеет разный объем в зависимости от типа мототехники и цели ее эксплуатации. Например, у туристических и софт эндуро мотоциклов вместительность бензобака больше, чем у спортивных байков.

• Тюнинг

Производители постоянно соревнуются в улучшении тюнинга своей мототехники. При выборе транспорта стоит учитывать количество и качество дополнительных элементов. Например, для участия в соревнованиях райдеру вряд ли понадобятся зеркала заднего вида или поворотники. Также нужно смотреть на материалы, из которых изготовлены комплектующие: чем они прочнее, тем лучше. Стоит отметить, что мотоциклы для путешествий Стоит отметить, что мотоциклы для путешествий имеют максимальное количество дополнительных элементов.

Еще один фактор при выборе эндуро байка – простота обслуживания и ремонта всех его комплектующих.

Обслуживание и ремонт

Внедорожный мототранспорт устроен довольно просто, поэтому с некоторыми неисправностями можно справиться собственными силами. Для этого достаточно приобрести стандартный набор инструментов и иметь доступ в интернет. К тому же, при покупке нового байка вместе с мототранспортом выдается полезный официальный документ – подробная техническая инструкция. После внимательного изучения теории многие мелкие неисправности сможет устранить даже новичок. Как правило, «расходники»/запчасти для внедорожного мототранспорта можно купить в любом магазине мототехники.

Производители

При покупке внедорожного мототранспорта лучше отдавать предпочтение надежным производителям. К таким, например, относятся знаменитые компании: «Motoland», «Avantis», «PROGASI», «Irbis», «ЗИД» и др. Они появились на рынке мототехники много лет назад и до сих пор не покидают лидирующие позиции. Данные производители изготавливают и продают качественные, но при этом относительно недорогие эндуро байки для начинающих и опытных райдеров.

Документы (ПТС)

ПТС нужен для регистрации мототехники в ГИБДД и постановки на учет. Только после этого этапа водитель получает разрешение на передвижение по дорогам общего пользования. Для езды на мотоцикле по бездорожью/гоночным трассам этот документ не требуется. Это связано с тем, что большая часть байков для эндуро относятся к «спортивному инвентарю», то есть официально эта техника не является транспортом. Однако, некоторые туристические/софт модели продаются с ПТС, их можно поставить на учет и свободно ездить по городским дорогам, шоссе, трассам. Для этого они оснащаются всеми необходимыми элементами: фарами, зеркалами заднего вида, поворотниками, системой навигации и т.д.

Итак, до покупки эндуро мотоцикла необходимо сначала определить цель его эксплуатации, оценить свой опыт вождения, а затем внимательно изучить технические характеристики техники. Начинающим байкерам лучше рассматривать не слишком мощные, относительно легкие, удобные, простые в управлении внедорожные байки. Выбор конкретного тюнинга зависит от условий, в которых планируется эксплуатировать мототехнику.