Выбираем мотоцикл для новичка

Выбор первого байка – очень ответственное дело, ведь от него зависит не только комфорт во время поездок, но и безопасность райдера. К тому же, новичку нужна легкоуправляемая мототехника для освоения начальных навыков вождения. Поэтому перед покупкой надежного мотоцикла начинающий водитель должен изучить основные характеристики этого вида транспорта.

Назначение мотоцикла

Перед покупкой первого байка необходимо определить цель его эксплуатации: для поездок по городу, длительных путешествий, езды по бездорожью или трассам. От этого зависит выбор типа, характеристик, особенностей мототехники. Например, для ежедневной езды по городским улицам подходят «дорожные» мотоциклы с небольшим объемом двигателя. Если транспорт нужен для передвижения на большие расстояния по асфальтированным трассам, то лучше выбрать «туристический» тип транспорта. Для поездок по бездорожью лучше всего подходят «внедорожные» двухколесники с длинноходной подвеской.

Мощность двигателя

Рекомендуется присмотреться к моделям с двигателем небольшого объема (от 125 до 400 куб. см), т.к. мощной техникой управлять намного сложнее. Это одно из самых важных условий, ведь новичку необходимо относительно быстро выработать начальный навык вождения.

Вес мотоцикла

Чем тяжелее транспортная техника, тем сложнее ею управлять. Хорошее соотношение веса первого мотоцикла – 1/3 (вес начинающего водителя нужно умножить на три). Также необходимо уделить внимание двум дополнительным критериям:

• Расположение центра тяжести: чем ниже центр тяжести, тем проще управлять мотоциклом на поворотах.
• Колесная база: лучше не выбирать модели с длинными колесными базами.

Еще один немаловажный критерий, который рекомендуется учитывать при покупке первого мототранспорта, – его грузоподъемность. Для долгих поездок с пассажиром или большим грузом подойдут модели, выдерживающие нагрузку до 170 кг.

Стоимость

Перед покупкой первого байка будущий водитель ориентируется также на имеющийся у него бюджет. При планировании расходов кроме стоимости самого транспортного средства рекомендуется учитывать дополнительные сопутствующие затраты на мотоэкипировку, техническое обслуживание, топливо. К тому же, чем меньше стаж вождения водителя, тем дороже ему обходится ОСАГО. Чем больше объем двигателя, тем выше транспортный налог.

Подбор по росту

Райдер вынужден останавливаться на поворотах или светофорах, и при этом он должен свободно доставать ногами до земли и удерживать технику. Большинство моделей рассчитаны на людей со средними физическими данными, поэтому водителям с низким/высоким ростом нужно обратить особое внимание на этот критерий.

Признаки не подходящего по росту мотоцикла:

• на байке некомфортно сидеть;
• трудно дотянуться ногами на земли;
• сложно дотянуться до элементов управления техникой.

Если начинающий райдер в первых поездках чувствует себя непривычно, это нормально. Однако, стоит насторожиться в двух случаях:

1. Сидеть на байке не просто непривычно, а крайне неудобно.
2. Чувство дискомфорта не покидает даже после нескольких поездок.

Водителю-новичку высокого роста лучше выбирать мотоцикл с большим дорожным просветом, а начинающему райдеру низкого роста – наоборот. Для людей с обычными данными подходит средняя высота по седлу.

Еще один способ проверить понравившийся байк – записаться на бесплатный тест-драйв. В процессе ознакомительной поездки важно отмечать дополнительные особенности:

• Управление: руль должен поворачиваться в обоих направлениях без особого физического напряжения;
• Удержание техники: не нужно прикладывать чрезмерные усилия для удержания байка как стоя ногами на земле, так и в положении сидя (с ногами на подножках).

При выборе первого мотоцикла девушкам/женщинам низкого роста лучше рассматривать исключительно легкие модели с низкой высотой по седлу. Они просты в управлении и чаще всего оснащены узким сиденьем. Не стоит покупать маломощный тяжелый байк с подходящей посадкой, т.к. для его удержания в вертикальном положении потребуется большая физическая сила.

Кроме типа и веса мототехники, мощности двигателя, удобства посадки есть еще два немаловажных параметра, влияющих на выбор первой мототехники:

• Охлаждение мотора

Многие бюджетные байки оборудованы жидкостной системой охлаждения двигателя. Она предотвращает перегревание мотора на средних оборотах.

• Вид и жесткость тормозов

Для байков с небольшим объемом двигателя (до 200 куб. см) подходит барабанная система. Однако, более мощная техника должна быть оснащена дисковыми тормозами. При выборе жесткости стоит следовать рекомендациям:

1. Для комфортного передвижения по грунту или дорогам общего пользования лучше выбирать технику с амортизаторами средней жесткости.
2. Для поездок по бездорожью у байка должны быть жесткие пружины.

Классификация мотоциклов

В зависимости от предназначения, конструкции, технических особенностей, дизайна можно выделить несколько основных типов байков:

Дорожные

Это («классические») мотоциклы для города, имеющие малый/средний объем мотора (до 400 см³). Также они пригодны для передвижения по любым другим ровным/асфальтированным дорогам общего пользования. Дорожные байки подходят для тренировки навыка вождения. Основные особенности этого типа мототехники:

• легкое управление;
• прямая посадка;
• плавное ускорение;
• стандартный изогнутый руль;
• осветительные и сигнальные приборы;
• минимальное количество облицовочных частей.

Классические модели оснащены высокоресурсными двигателем и КПП. На некоторых байках установлены дополнительные элементы: антиблокировочная система (ABS), система курсовой устойчивости (TCS).

Наиболее популярные дорожные мотоциклы, подходящие новичкам: ЗиД-125, Motoland BANDIT 250, Avantis City 250.

Внедорожные

К этой группе мототехники относятся кроссовые и эндуро байки. Они предназначены для езды по бездорожью (естественным трассам с препятствиями, лесным дорожкам, грязи, песку, гравию и т.д.). Внедорожные мотоциклы имеют достаточно большое расстояние между верхним и нижним положениями колеса, а также оснащены покрышками с ярко выраженным протектором. В целом этот вид мототранспорта имеет высокую проходимостью, небольшие габариты и вес. Техника для кросса больше подходит для передвижения по сложному рельефу, а эндуро – для поездок по более ровной местности (в том числе, по дорогам общего пользования). Большинство внедорожных байков имеют мощные двигатели, поэтому новичкам рекомендуется внимательно отнестись к изучению их характеристик. Примеры моделей, относящихся к этой группе: Avantis A7 NEW Lite, WELS MX-250 R, PROGASI RACE 300 AIR.

Спортивные

Самый быстрый, легкий мототранспорт, имеющий небольшой дорожный просвет, хорошую аэродинамику. В целом, спортивные мотоциклы предназначены для профессиональных соревнований на любой местности, но некоторые подходят для любительских скоростных покатушек. Они не имеют ничего лишнего, изготавливаются из сверхлегких материалов и оснащены очень мощными моторами. Аэродинамика повышается за счет положения райдера во время езды. Неопытным водителям не рекомендуется покупать данный тип мототранспорта, т.к. при езде на высокой скорости существует высокий риск возникновения опасных дорожных ситуаций. Тем не менее в продаже встречаются не слишком мощные модели, которые можно назвать «условно-подходящими» для новичков. Например: Roliz Sport-003 ZS172FMM, Motoland Кросс XR250 ENDURO, WELS CrossRoad.

Туристические

Это комфортабельная, массивная, довольно дорогая техника, предназначенная для поездок на дальние расстояния. Многие туристические байки оснащены удобным двухуровневым сиденьем, большим бензобаком, удобными багажниками. Иногда можно встретить технику с полной комплектацией: подлокотниками, ветровым стеклом, боковыми кофрами и т.д. Новичкам подходят не все модели, т.к. большинство из них имеют двигатели с большим объемом. Однако, можно рассмотреть альтернативные варианты мотоциклов для путешествий – «круизеры», обладающие маломощными моторами: RACER RC200GY-C2A TOURIST, Regulmoto RM 125, Motoland WOLF 250.

Мотоцикл – привлекательный, но опасный вид транспорта. Поэтому при выборе первого байка неопытному райдеру рекомендуется придерживаться трех основных правил. Во-первых, тип техники должен соответствовать целям ее эксплуатации. Во-вторых, новичку лучше выбрать мотоцикл, который ему будет проще освоить. В-третьих, следует учитывать самые важные характеристики: мощность двигателя, вес техники, высоту посадки. Соблюдение этих условий поможет водителю без опыта вождения избежать ошибок при выборе первого мототранспорта.